Sottomarino Toti w Milano

WłochySottomarino Toti

 

otwarte

🕗 godziny otwarcia

Poniedziałekzamkniete
Wtorek-
Środa-
Czwartek-
Piątek-
Sobota-
Niedziela-
21, Via San Vittore, 20123, Milano, Città Metropolitana di Milano, IT Italy
kontakt telefon: +39 02 485551
strona internetowej: www.museoscienza.org
większa mapa i wskazówki
Latitude: 45.4616886, Longitude: 9.1711425

komentarze 5

  • it

    Roberto Piacenza

    ::

    La costruzione di sottomarini all'Italia dopo la sconfitta della seconda guerra mondiale era stata vietata, secondo un trattato di pace. Dopo anni decaduta la prescrizione, fu costruito l'Enrico Toti, il primo sottomarino del dopoguerra a Monfalcone dalla Italcantieri nel 1965 e terminato nel 1967 e consegnato alla Marina Militare nel gennaio del 1968. Lungo 46 metri, varato il 12 marzo 1967 fu costruito per distruggere altri sottomarini e in particolare i lanciamissili a propulsione nucleare (da cui la sigla NATO-SSK-Submarine Submarine Killer). È il capostipite della Classe Toti e in seguito ne furono costruiti altri tre: Dandolo, Mocenigo e Bagnolini. Nel 1999 ha cessato il suo servizio con la Marina Militare ed è stato donato al Museo della Scienza e della Tecnologia "Leonardo Da Vinci" di Milano. Epico il suo trasporto: partito dal porto di Augusta, ha risalito l'Adriatico e il Po fino al porto fluviale di Cremona, dove sono stati eseguiti dei lavori di adattamento per il trasporto via terra e dopo quattro anni ha raggiunto la sua collocazione definitiva al Museo, il 14 agosto 2005 a disposizione dei visitatori.

  • Giorgio Moretti

    Giorgio Moretti

    ::

    Da vedere. Ha un biglietto a parte, ma li vale tutti.

  • L G

    L G

    ::

    Beh... che dire... è un sottomarino concepito 50 anni fa... onestamente non so come si potesse "vivere" lì... deve essere stata veramente dura... spazi ristrettissimi, aria non dico malsana ma... il resto... da vedere per rendersi conto...

  • Fabio Pappalardo

    Fabio Pappalardo

    ::

    Veramente molto bello con la guida che spiega la storia del sottomarino anche da fuori è molto bello se non si ha tempo per aspettare il turno con la guida

  • Xenios Kofteros

    Xenios Kofteros

    ::

    As an educator, I cried as soon as stepped inside. Full of activities and technology history. I wish we had one like this in my country so I could take my students there.

najbliższy Muzeum

📑 wszystkie kategorie

Administracyjne na poziomie strefy 1Administracyjne na poziomie strefy 2Agencja NieruchomościAgencja ubezpieczeńAkwariumAmbasadaAptekaBankBankomatBarBibliotekaBiuro podróżyCentrum handloweCmentarzDealer samochodowyDentystaDom handlowyDom pogrzebowyDworzec autobusowyElektrykFilm wynajemFinanseFirma przeprowadzkowaFizjoterapeutaGaleria SztukiGłówny wykonawcaHinduHydraulikJedzenieJubilerKasynoKawiarniaKlub nocnyKościółKrajKsięgarniaKsięgowośćKwateraKwiaciarzLekarzLokalny rząd kancelariaLotniskoMalarzMeczetMiejsce kultuMiejscowośćMuzeumMyjnia samochodowaMąka dostawyNaprawa samochodówObozowiskoParkPark rozrywkiParkingPiekarniaPielęgnacja włosówPocztaPolicjaPolitycznyPosiłki na wynosPostój taksówekPoziom 3 Powierzchnia administracyjnaPoziom sublocality 1PralniaPrawnikPrzechowywaniePrzesłankaPunkt zainteresowaniaRV park, pole namiotoweRatuszRestauracjaSalon pięknościSklepSklep alkoholowySklep meblowySklep odzieżowySklep z butamiSklep z elektronikąSklep z narzędziamiSklep zoologicznySpaStacja metraStacja paliwStraż pożarnaSubpremiseSupermarketSupermarket spożywczy lubSynagogaSzkołaSzpitalSądSąsiedztwoTrasaUniwersytetWypożyczalnia samochodówZdrowiekinokręgielnianaturalną cechąobszar Potocznyogród zoologicznyopieka weterynaryjnapokryć dachowychprzechowywania towarów domowesiłowniasklep Rowerowysklep spożywczystacja Transitstacja kolejowastadionŚlusarzŚwiatło dworzec kolejowy